Comment l’extension de la visibilité sur les expéditions crée une chaîne d’approvisionnement plus productive

Comment la visibilité du fret et des expéditions peut-elle transformer complètement votre chaîne d’approvisionnement ?

La valeur de la visibilité va bien au-delà de la simple connaissance de l’emplacement de votre fret.

Il s’agit notamment d’obtenir des informations en temps réel sur les expéditions en transit (à l’heure ou en retard), d’être en mesure d’offrir des ETA�dictives et d’assurer une surveillance continue pour atténuer les expéditions à risque dans leur chaîne d’approvisionnement. Les différents niveaux de visibilité permettent de prévoir votre chaîne d’approvisionnement du début à la fin et de fournir des calendriers prévisionnels pour une expérience plus automatisée.

La visibilité de la chaîne d’approvisionnement crée de la valeur pour les équipes, les unités commerciales et les opérations dans l’ensemble de l’organisation – au-delà du département des transports. Voici quelques exemples des effets positifs de la visibilité sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.

Quels sont les défis auxquels les Exp�diteurs sont confrontés aujourd’hui ?

L’ère de l’après-covidolite 19 a créé toute une série de problèmes dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Conséquences des retards d’expédition et d’une mauvaise visibilité de la chaîne d’approvisionnement

Les retards et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement sont plus fréquents que vous ne le pensez. Les retards d’expédition peuvent entraîner des perturbations majeures pour les Exp�diteurs, qui affectent les décisions de gestion, le retour sur investissement et la qualité du service à la clientèle.

Frais et pénalités élevés (Surestaries et Détention)

L’immobilisation prolongée d’une cargaison maritime dans un port entraîne des retards dans les expéditions et prouve que le produit ne circule pas. Pire encore, les ports facturent des frais de rétention pour les conteneurs qui restent trop longtemps sur place.

Diminution de la qualité du service à la clientèle

Lorsque les produits et les stocks ne sont pas reçus à temps, les clients remettent en question la capacité des Exp�diteurs à exécuter et à acheminer le fret. Au minimum, les clients souhaitent être informés des retards. Sans les mises à jour de suivi en temps réel, cela n’est pas possible.

Ruptures de stock et de produit

Les magasins et les quais de chargement reçoivent constamment des produits pour approvisionner les rayons et leurs propres clients. Les produits en retard sont synonymes de ruptures de stock, de commandes en souffrance et de clients mécontents, ce qui pèse sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.

Mauvaise gestion du travail et du temps

Les directeurs de magasin et de quai qui ne sont pas en mesure de planifier correctement l’arrivée des expéditions signifient que les équipes de réception ont une charge de travail irrégulière, allant d’un trop grand nombre d’expéditions nécessitant un déchargement/traitement à l’absence totale d’expéditions. Cette situation entraîne souvent des heures supplémentaires et une mauvaise gestion des postes de réception.

Congestion des quais

Lorsque les quais de chargement reçoivent plusieurs cargaisons, le traitement de tous les camions devient un défi et une perturbation pour toutes les parties concernées. Les transporteurs et leur calendrier sont retardés, ce qui entraîne des frustrations et des pertes de temps pour les chauffeurs en attente. Trop de temps perdu entraîne pour les Exp�diteurs des frais d’immobilisation coûteux et détériore les relations entre les transporteurs et les expéditeurs.

La gestion proactive des exceptions est essentielle. L’objectif de la visibilité des expéditeurs est de permettre aux organisations d’être proactives plutôt que réactives.

L’objectif est de pouvoir limiter les expéditions à risque avant que ne surviennent des retards, des clients mécontents, des pertes de fret et des détériorations de produits.

Quelles sont les capacités d’une solution de visibilité pour les Exp�diteurs ?

Visibilité multimodale

Le fret est souvent transporté entre plusieurs modes de transport. Il est d’abord expédié sur un cargo, puis sur un train de marchandises, avant d’être transporté par camion jusqu’à l’entrepôt ou le CD. Pour beaucoup, c’est là que la visibilité des expéditions devient un défi.

Comment les Exp�diteurs peuvent-ils suivre automatiquement leur fret pendant tous les modes de transport et, plus important encore, pendant les transitions d’un mode à l’autre ?

En utilisant une plateforme de visibilité des expéditions, les expéditeurs peuvent visualiser la localisation et l’ETA actualisée de chacun de leurs envois simultanément en temps réel. Les mises à jour de suivi offriront aux expéditeurs des livraisons plus prévisibles. Ils peuvent ainsi offrir un meilleur service à la clientèle et créer des relations plus solides avec leurs clients.

Comment cela est-il possible ?

En cas d’expédition tardive ou retardée (quel que soit le lieu ou le mode de transport), les expéditeurs peuvent réagir rapidement aux alertes fournies par une solution de visibilité en temps R�el. À partir de là, les Exp�diteurs peuvent relayer l’information à leurs clients afin qu’ils puissent prendre les mesures qui s’imposent, atténuant ainsi l’impact de la perturbation. Grâce à une solution de visibilité, l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement peut recevoir des notifications, ce qui permet à chaque partie prenante – expéditeurs, transporteurs et clients – de prendre les mesures et les décisions qui s’imposent pour minimiser l’impact négatif.

Les actions qui en résultent permettent de gérer les opérations en douceur, de gagner un temps précieux et d’éviter les frais/pénalités inutiles.

Contrôle de la température

Toutes les marchandises ne sont pas égales. Les Exp�diteurs de l’industrie de l’Alimentation et Boissons ainsi que du secteur médical ont besoin d’un fret spécialisé (réfrigération) pour réaliser leurs expéditions. La réfrigération est essentielle pour éviter la détérioration de certains aliments, médicaments et produits pharmaceutiques et pour garantir la qualité des produits.

La surveillance de l’état et de la température fournit des données en temps réel, un suivi et des notifications permettant aux Exp�diteurs de s’assurer que les produits sont en sécurité et conformes aux réglementations.

« La loi de 2005 sur le transport sanitaire des aliments stipule que la FDA doit surveiller les bonnes pratiques de transport afin de s’assurer que les aliments transportés par véhicule motorisé ou par voie ferrée ne le sont pas dans des conditions susceptibles d’altérer les aliments. »

Dans les rares cas où les conditions de température évoluent au-delà des exigences pendant le transport, les Exp�diteurs recevront des notifications, ce qui leur permettra de réagir de manière proactive à la situation. Les Exp�diteurs peuvent contacter le conducteur et même tendre la main aux clients pendant ces moments critiques.

Prise de rendez-vous sur les quais

Les quais de chargement sont l’épicentre du fret entrant et sortant. Pour les Exp�diteurs, l’ensemble de leur réseau et de leurs opérations commerciales dépendent de la nécessité d’un CD en bon état de fonctionnement. Considérez le Centre de distribution comme le cœur qui pompe le sang vers le reste du corps.

Mais que se passe-t-il lorsqu’un CD n’est pas prêt à traiter le fret entrant dont il a perdu la trace ? Les choses se compliquent. Les chauffeurs de camion restent souvent assis pendant des heures à attendre leur tour pour décharger les stocks au CD. Ces quelques heures coûtent à certaines entreprises des milliers d’euros, rien que pour payer le chauffeur pour le temps d’inactivité. Les responsables d’entrepôt et le personnel de réception sont également bombardés de travail manuel, ce qui nécessite souvent des heures supplémentaires.

En revanche, l’absence de fret entrant ou sortant se traduit par des heures creuses non planifiées pendant lesquelles peu ou pas de travail est effectué. Pendant cette période, le personnel de réception peut être moins performant et avoir un mauvais moral.

La solution est le logiciel Planification des Rendez-Vous � Quai, qui permet aux conducteurs et aux transporteurs de prendre des rendez-vous pour le traitement des expéditions, rendez-vous qui sont ensuite approuvés par le gestionnaire de quai. Cela permet de communiquer de manière cohérente un calendrier à toutes les parties concernées. Les responsables et le personnel du CD ne seront pas submergés par la congestion des camions entrants et les chauffeurs n’auront pas à attendre de longues heures l’ouverture d’un quai.

Visibilité avancée des océans maritimes

9/10 marchandises dans le monde voyagent via le fret maritime à un moment ou à un autre. Le transport maritime est un élément clé du commerce et de l’économie mondiale.

Les frais et la congestion portuaire sont des perturbations importantes pour les expéditeurs. Au cours des derniers mois, les principaux ports ont été confrontés à la congestion lorsque les conteneurs sortants ne peuvent pas être expédiés (souvent à un nombre limité de camions).

Cela signifie que les navires ne peuvent pas décharger les conteneurs dans les ports, ce qui oblige les Transporteurs maritimes et leur fret à rester en attente à l’extérieur du port pendant des jours, voire des semaines. La congestion constante des ports ne laisse pas d’autre choix à la direction des ports que de pénaliser les organisations dont les conteneurs restent trop longtemps en attente, ce qui est également connu sous le nom de « frais de surestaries ». Mais les exp�diteurs ne sont pas au bout de leurs peines. Comme la plupart des conteneurs sont loués à des transporteurs, les Exp�diteurs doivent retourner les conteneurs loués dans un certain délai. S’ils ne le font pas, ils doivent payer des frais d’immobilisation.

C’est pourquoi la compréhension des relations et des idées associées au commerce maritime est une nécessité pour les Exp�diteurs du monde entier.

Le logiciel de visibilité maritime aide les expéditeurs à mieux comprendre la visibilité maritime en temps réel et les horaires de navigation des conteneurs. Ces analyses prédictives permettent aux Exp�diteurs d’améliorer la planification de la chaîne d’approvisionnement. Dans les cas où les expéditions sont en retard, le logiciel de visibilité maritime avertit les parties concernées, ce qui leur permet d’atténuer l’impact et de prévenir les frais avant qu’ils ne se produisent.

Intégration TMS

Les plateformes de visibilité qui s’intègrent à Shipper TMS aident à fournir des données critiques telles que les ETA, la surveillance proactive, les rapports des transporteurs, et plus encore. De meilleures données sont synonymes d’amélioration de l’activité et de la prise de décision. En tirant parti d’une plateforme de bout en bout grâce à la puissance du cloud, les expéditeurs augmentent instantanément le nombre de capacités disponibles pour leur personnel.

Avec un délai de rentabilisation rapide, les utilisateurs ont accès à une automatisation améliorée des flux de travail et à bien d’autres choses encore pour favoriser l’agilité de la chaîne d’approvisionnement, créant ainsi un avantage sur la concurrence.

Comment Descartes MacroPoint aide les Exp�diteurs ? (Études de cas)

Réduire les retards de production

La première étude de cas de Descartes porte sur un constructeur automobile mondial qui gère 330 fournisseurs et 800 livraisons quotidiennes par camion complet en provenance de toute l’Amérique du Nord et dont la chaîne d’approvisionnement a été gravement affectée par des tempêtes hivernales. Selon les estimations, le manque de visibilité de la chaîne d’approvisionnement de l’entreprise a entraîné la perte de production de milliers de véhicules.

Défi : Le suivi manuel, basé sur Microsoft Excel, des principaux transporteurs était inefficace et entraînait des problèmes de production. Une seule livraison en retard de 4 heures peut entraîner l’inactivité de milliers de travailleurs.

Solution : Grâce à Descartes MacroPoint, l’entreprise est passée au suivi par exception et a pu être proactive plutôt que réactive en cas de retard de livraison, minimisant ainsi les temps d’arrêt de la production.

Résultats :

Améliorer le contrôle des stocks entrants

Une autre étude de cas a porté sur une société nationale de vente au détail comptant 5 000 points de vente, dont 115 transporteurs géraient les livraisons entrantes à destination de ses 14 centres de distribution et magasins, et dont l’équipe de transport gérait environ 60 000 chargements. Cette entreprise avait besoin d’aide pour équilibrer ses stocks et ses niveaux de service.

Défi : L’EDI et le suivi manuel ne permettaient pas d’avoir une vision précise des livraisons entrantes. Les données dataient parfois de trois jours et étaient très incomplètes. Les ouragans de 2017 ont mis en évidence ces problèmes.

Solution : Notre solution de visibilité en temps réel a permis au détaillant de gérer par exception et de mieux contrôler les stocks entrants, tout en fournissant un service client proactif qui augmente la satisfaction.

Résultats :

L’importance de l’accès aux réseaux de visibilité des transporteurs

La relation entre les Exp�diteurs et les Transporteurs va bien au-delà de l’appel d’offres. Les Exp�diteurs recherchent une variété de caractéristiques de performance et lorsqu’il s’agit de sélectionner un transporteur pour traiter leurs chargements. Descartes MacroPoint offre aux expéditeurs une visibilité à grande échelle qui permet aux équipes de logistique et de gestion d’analyser, de prévoir et de communiquer le statut de tout chargement en temps réel. Les Exp�diteurs peuvent accéder à nos fonctionnalités étendues pour faire face de manière fiable aux perturbations et aux défis de la chaîne d’approvisionnement.

Notre réseau de visibilité est un point d’accès unique à tous les modes de suivi et à toutes les sources de données logistiques. Automatisez les processus, réduisez les communications manuelles et optimisez vos ressources.