Los agentes de carga y los 3PL deben comprender los riesgos asociados a la realización de un envío de carga.
Mitigar los riesgos y superar los retos es esencial para triunfar en el ámbito de la gestión del transporte.
Cada paso de un envío es un obstáculo en sí mismo:
- Capacidad de aprovisionamiento
- Elegir transportista
- Licitación de cargas
- Visibilidad
- Tiempo estimado de llegada y entrega
- Facturación de pedidos
Pero ¿cuántas veces se preguntan los agentes de carga…
«¿En qué medida afectará el tiempo a nuestro transporte de mercancías?».
El impacto meteorológico, por insignificante que sea, es inevitable. Corredores, transportistas y camioneros se ven constantemente afectados por las condiciones meteorológicas, independientemente del lugar en que se encuentren.
La solución consiste en que los intermediarios y sus socios utilicen puntuaciones de impacto y actualizaciones en tiempo real para comprender mejor cómo afectará el tiempo a sus envíos de mercancías.
Se presta poca atención a la meteorología y a la influencia real del tiempo en la capacidad de los camiones para completar una carga.
¿Cómo afecta negativamente el clima al transporte y supone un reto para los envíos de mercancías?
Las carreteras son las venas y arterias de este país y los camioneros son los glóbulos rojos. Con las carreteras atascadas debido a las malas condiciones meteorológicas, el transporte de mercancías se ve gravemente perturbado, lo que afecta a toda la cadena de suministro y a las personas que dependen de ella.
Consultar las previsiones meteorológicas futuras no dará a los corredores información sobre el impacto, el seguimiento, los retrasos y el tráfico.
He aquí los retos asociados a la meteorología y el transporte de mercancías:
Retrasos – La nieve, la lluvia y el viento pueden causar importantes contratiempos en las entregas de mercancías. Los retrasos retroceden en la cadena de suministro. Las tiendas se quedan sin existencias de producto, los clientes insatisfechos y la cadena de suministro a la espera.
Seguridad – Más importante que el transporte de mercancías, el mal tiempo supone una amenaza para los camioneros y las rutas que recorren.
Datos meteorológicos tradicionales – Las aplicaciones meteorológicas de los teléfonos inteligentes pueden indicarle la gravedad del tiempo, pero no describirán cómo afecta al transporte de mercancías, al estado de las carreteras, a la seguridad de los conductores y al impacto global. Adivinar el efecto del tiempo en el transporte de mercancías es costoso y peligroso.
Diferencias meteorológicas regionales – Con rutas de carga que abarcan todo el país, el tiempo está destinado a cambiar de un lugar a otro. Mantenerse al día de todas las ubicaciones y de los continuos cambios meteorológicos es difícil y lleva mucho tiempo.
Impacto meteorológico – No todas las condiciones meteorológicas son iguales. El tiempo afectará a diferentes lugares de diversas maneras. 15 centímetros de nieve tendrán un impacto diferente en las principales ciudades metropolitanas que en el Medio Oeste.
Servicio de atención al cliente – Entregar a tiempo no es sólo una cortesía, es una exigencia. Los retrasos constantes en los envíos provocan una mala gestión y relación con los clientes.
Costes y pérdidas relacionados con las condiciones meteorológicas
La más grave de todas las pérdidas relacionadas con el tiempo para un corredor puede estar asociada al aumento de los costes y a la pérdida de ingresos.
Cuando los transportistas realizan los envíos, alquilan sus camiones y/o conductores a un intermediario por un tiempo determinado (normalmente por horas). Si un camión tarda demasiado en completar un envío, se cobrará a los intermediarios por el tiempo extra necesario para completar el envío. Es lo que se conoce como gastos de detención.
Cuando el tiempo ralentiza o detiene los envíos, aumentan las tasas de detención.
En general, los gastos de detención oscilan entre 50 y 250 dólares por hora. Unas pocas horas más de tiempo de entrega pueden suponer miles de dólares en comisiones para el intermediario.
Solución: Integración de la capacidad MacroPoint de Descartes con la óptica meteorológica
La reciente integración de Descartes MacroPoint con Weather Optics ayuda a los corredores a combatir los retos relacionados con la meteorología.
Weather Optics proporciona a los usuarios puntuaciones de impacto, para calibrar mejor los efectos de la meteorología en la entrega de mercancías hasta el nivel de la carretera.
Fácil de entender, estas puntuaciones de impacto se dan en una escala numérica, cuanto mayor sea la puntuación, más extrema será la tormenta/interrupción meteorológica para los envíos.
¿Cómo determina Weather Optics las puntuaciones de impacto?
Los datos se extrapolan de varios socios, conjuntos de datos públicos y privados, modelos meteorológicos y otros. A partir de ahí, los modelos de impacto meteorológico basados en el aprendizaje automático combinan y ejecutan los diferentes datos para obtener los resultados más precisos. Weather Optics también utiliza años de datos históricos y pruebas de precisión para optimizar los mejores resultados.
Utilizar datos y puntuaciones de impacto
No todos los datos son iguales.
El tiempo se presenta de muchas formas diferentes y tendrá efectos adversos en función de la región y el clima. Weather Optics afronta el reto ofreciendo una variedad de puntuaciones de impacto para ayudar a los corredores a mejorar el rendimiento de la entrega:
- Condiciones de la carretera – Riesgo y peligrosidad de la conducción en función de las condiciones meteorológicas, calculados a partir del flujo de tráfico y la capacidad de las carreteras en distintas condiciones.
- Inundaciones – Riesgo y peligro de inundaciones en función de las precipitaciones y los factores hidrológicos locales.
- Cortes de luz – Riesgo de cortes de luz en función de las condiciones meteorológicas, la densidad de clientes y otros factores del entorno en una escala de 0 a 5.
- Vida y bienes – Peligro meteorológico para la vida humana y riesgo de daños materiales
- Perturbación del negocio: cuantifica las interferencias meteorológicas globales ponderando dinámicamente los subíndices en función de las condiciones actuales.
- Temperatura – Indica lo extremas que son las temperaturas en comparación con las normas climatológicas.
- Reducción de la velocidad/tráfico – Indica cuánto más despacio circulará el tráfico como consecuencia de las condiciones meteorológicas, expresado como porcentaje de disminución de la velocidad típica.
- Incendios forestales – Indica el porcentaje del área del código postal dentro de un incendio forestal activo.
Con los datos adecuados y un mejor conocimiento de las condiciones meteorológicas, los agentes pueden aceptar cargas con más confianza. Cuando la Óptica Meteorológica proporciona información sobre las puntuaciones de impacto preocupantes, los agentes pueden reaccionar de forma proactiva y comunicar a sus clientes/socios los posibles retrasos y limitaciones de tiempo. El resultado es una mayor visibilidad y fluidez de la cadena de suministro.
