Key Takeaways
- Demurrage vs. Detenção: As cobranças de demurrage decorrem de atrasos de contêineres nos portos, enquanto a detenção se aplica a atrasos fora do porto.
- Impacto financeiro: Os encargos de sobrestadia e detenção elevam significativamente os custos de transporte, com nove transportadoras arrecadando US$ 12,9 bilhões de 2020 a 2023.
- Soluções tecnológicas: As plataformas de visibilidade em tempo real, como a Ocean Visibility da Descartes MacroPoint, atenuam esses encargos, aumentando a eficiência da cadeia de suprimentos e a tomada de decisões proativas.
O que são taxas de demurrage e detenção? Veja como eles funcionam.
O mundo das taxas e multas caras não se limita às multas de estacionamento.
O setor de frete marítimo, no qual embarcadores, corretores e transportadoras trabalham lado a lado para movimentar mais de 80% dos bens de consumo do mundo, é inundado por taxas relacionadas a demurrage e detenção.
O que são taxas de demurrage e detenção?
Demurrage: Refere-se ao tempo em que o contêiner ou navio é atrasado pelo afretador e fica fora do tempo livre permitido (o tempo permitido para carregar e descarregar a carga). Um contêiner que sofre cobranças de demurrage pode estar no porto/terminal esperando que o consignatário o retire, ou também pode ser um contêiner cheio no porto esperando para ser exportado, mas o contêiner não pode ser embarcado devido a um problema não relacionado ao transportador (papelada, etc.).
Detenção: (também chamada de taxa per diem) ocorre quando um contêiner é retido pelo consignatário fora do porto/terminal após o tempo livre permitido.
Tempo livre permitido: Para transportar mercadorias pelos oceanos, os contêineres são utilizados e alugados pelos embarcadores. Esses contêineres têm tempos alocados ou livres, o que significa que os embarcadores têm uma quantidade limitada de tempo de aluguel do contêiner para executar o transporte de carga terrestre.
Diferenças entre demurrage e detenção
Quando se trata de taxas de demurrage versus taxas de detenção, os dois tipos são frequentemente confundidos.
A principal diferença dependerá inteiramente da localização do contêiner quando o tempo livre do contêiner for excedido.
As taxas de demurrage são devidas quando o contêiner está geralmente preso em um porto, enquanto as taxas de detention estão sujeitas quando o contêiner está em transporte em qualquer outro local.
Desafios associados às remessas de contêineres e ao frete marítimo
Preços voláteis
As remessas marítimas internacionais ficaram muito caras durante a pandemia, quando os remetentes viram a remessa da China para a costa oeste dos Estados Unidos disparar para US$ 20.000 por um contêiner de 40 pés.
Embora as taxas de remessa estejam basicamente de volta aos níveis pré-pandêmicos, os remetentes têm oportunidades de reduzir ainda mais seus custos gerenciando os custos adicionais ou extras incorridos no transporte marítimo.
Um dos custos extras mais frequentes são os encargos de demurrage e detenção resultantes dos custos de armazenamento de cargas que permanecem no porto de descarga por muito tempo ou que não retornam ao depósito.
Essas taxas podem facilmente acrescentar 50% ao custo de transporte do contêiner por apenas alguns dias de demurrage. E com os volumes de contêineres no mercado global, essas taxas aumentam rapidamente e, inevitavelmente, serão repassadas para os consumidores finais na cadeia de suprimentos.
Devido ao aumento dessas taxas durante a pandemia, a Comissão Marítima Federal iniciou um estudo de apuração de fatos em que coletou dados de nove transportadoras e descobriu que essas nove transportadoras arrecadaram cerca de US$ 12,9 bilhões em taxas de detenção e sobreestadia entre abril de 2020 e março de 2023.(https://www.fmc.gov/detention-and-demurrage/)
Horários de navegação/Pouca comunicação
Outro fator importante que afeta os custos e as taxas adicionais em 2023 são as programações de navegação irregulares e, às vezes, a comunicação deficiente entre transatlânticos, despachantes, embarcadores e operadores de caminhões/transportadoras.
Os embarcadores podem não ter tempo suficiente para planejar uma retirada sem saber quando o contêiner estará disponível, tendo que coordenar com o porto/terminal, bem como com seu próprio armazém, os horários de funcionamento para movimentar os contêineres com eficiência.
Sem visibilidade, os embarcadores ficam com encargos onerosos e dados e percepções ruins que resultam de um planejamento ineficiente.
Falta de visibilidade
Sem visibilidade em tempo real da localização e do status da carga marítima, as empresas de transporte enfrentam um risco maior de atrasos e interrupções em toda a cadeia de suprimentos.
Os atrasos podem ocorrer em vários estágios, desde o carregamento e o descarregamento nos portos até o desembaraço alfandegário e o transporte terrestre. Essas incertezas podem ter um efeito cascata nas operações downstream, afetando os cronogramas de produção, o gerenciamento de estoque e os compromissos com os clientes.
Além disso, a incapacidade de prever com exatidão o tempo estimado de chegada (ETA) pode levar à alocação ineficiente de recursos e ao aumento dos custos, pois as empresas geralmente recorrem a remessas rápidas ou a um estoque de segurança excessivo para atenuar os riscos associados à baixa visibilidade.
A falta de visibilidade também pode prejudicar a tomada de decisões eficazes. Na ausência de dados em tempo real, os gerentes da cadeia de suprimentos e as partes interessadas podem ter dificuldades para fazer escolhas informadas com relação à otimização de rotas, alocação de armazéns e alocação de recursos. Isso pode resultar em escolhas abaixo do ideal que não apenas afetam a eficiência operacional, mas também prejudicam a lucratividade.
O impacto da demurrage e da retenção em seus negócios
Além da complexidade, a quantidade de tempo livre do(s) contêiner(es) não será a mesma em todos os portos ou com diferentes linhas de transporte.
Para gerenciar e reduzir esses encargos de forma eficaz, os embarcadores precisam entender o tempo livre de cada contêiner (último dia livre) para que os planejadores possam priorizar a movimentação dos contêineres com base nos requisitos de atendimento ao cliente e para reduzir as taxas de detenção e demurrage.
Os encargos de demurrage e detenção são normalmente encargos surpresa e difíceis de planejar em seu orçamento. Qualquer coisa não prevista no orçamento, independentemente do valor, chamará a atenção da gerência e, portanto, é outro motivo para minimizar essas taxas adicionais.
Com melhor previsão e visibilidade, juntamente com a comunicação proativa com clientes e parceiros, todas as partes podem ser mantidas informadas sobre o status dos contêineres. Isso ajudará a definir o tempo e as próximas etapas da jornada de embarque, reduzindo, em última análise, o tempo em que os contêineres ficam parados.
Caso ocorra um atraso com um contêiner, a capacidade de comunicar antecipadamente o atraso e fornecer uma nova previsão de chegada ao destino será de grande ajuda para melhorar o relacionamento com o cliente, simplesmente permitindo que ele ajuste suas operações com base em novas informações.
Quanto custam as taxas de demurrage e detenção?
As taxas de sobrestadia podem variar muito, dependendo de vários fatores, incluindo o tipo de carga, o porto, a linha de transporte e os termos do contrato.
No entanto, os embarcadores podem esperar que as taxas de demurrage variem de US$ 50 a US$ 300 todos os dias durante o período prolongado de tempo livre por contêiner.
As taxas de detenção custarão no mínimo US$ 25 e até US$ 100 para cada dia extra que você exceder o tempo livre alocado.
Como evitar taxas de demurrage e detenção?
Há muitas estratégias para reduzir suas taxas de detenção e demurrage.
Negociação: A estratégia mais direta para evitar taxas é negociar mais tempo livre com as transportadoras, mas isso pode ser difícil, especialmente se você não estiver enviando um grande volume. Além disso, o congestionamento nos portos ainda está se resolvendo, fazendo com que as companhias marítimas mantenham o tempo livre dos contêineres bastante curto.
Despacho: Os embarcadores devem tentar despachar o frete em tempo hábil e com antecedência, bem como passar informações sobre a disponibilidade do contêiner na rede de partes interessadas assim que estiverem disponíveis e compartilhá-las novamente em caso de alterações.
Desembaraço alfandegário: Outra prática recomendada é obter o desembaraço aduaneiro antes de o contêiner chegar ao porto. Toda a documentação deve estar acessível e as taxas devem ser pagas antecipadamente. Um atraso muito comum que leva a taxas de sobreestadia é não ter a documentação completa para a alfândega ou, em alguns casos, a documentação pode até ser “perdida”. Isso faz com que o contêiner fique parado no terminal, consumindo o tempo livre enquanto a documentação é classificada.
Comunicação: Os melhores embarcadores globais da categoria estão se comunicando com suas transportadoras terrestres com bastante antecedência sobre a chegada e a liberação de suas remessas. Isso ajuda a melhorar a eficiência e o fluxo das remessas. Também é uma boa ideia ter um plano de backup para as transportadoras, caso haja problemas com o fornecedor principal de transporte terrestre ou de carretas.
Plataformas de visibilidade em tempo real: Para automatizar a comunicação e monitorar os contêineres em risco, as empresas estão usando plataformas de visibilidade em tempo real que permitem aos embarcadores e provedores de logística rastrear remessas e contêineres em tempo real. Isso significa que eles podem monitorar a localização exata e o status das mercadorias durante toda a viagem e receber alertas se houver uma interrupção ou atraso, reduzindo assim o risco que pode levar a cobranças de demurrage e detenção.
Dica profissional: se você se deparar com taxas de demurrage e detenção que julgar incorretas, poderá contestar as cobranças por meio da política de resolução de disputas da transportadora. Ter dados de visibilidade em tempo real sobre os movimentos e o status do contêiner o ajudará a documentar seu caso para a transportadora e a remover as cobranças incorretas de sua fatura.
Utilização da tecnologia para combater as taxas relacionadas ao oceano
A melhor maneira de minimizar os encargos de sobreestadia e detenção é se preparar com antecedência.
A incorporação do poder e da precisão de uma plataforma de visibilidade em tempo real muda completamente o cenário do rastreamento de contêineres e fretes marítimos.
Ao obter insights sobre o status e a localização da carga em toda a rede, as organizações de frete e suas equipes podem facilmente disseminar as informações para as partes interessadas apropriadas. Isso pode incluir locais de envio/recebimento, fábricas, fornecedores de transporte terrestre e clientes finais.
As plataformas de visibilidade marítima geralmente incorporam análises preditivas, analisando dados históricos e condições atuais para fornecer estimativas de tempo de chegada das remessas.
As plataformas de visibilidade em tempo real também fornecerão alertas quando as remessas estiverem se aproximando do tempo livre nos portos ou instalações. Esse aviso antecipado permite que as equipes de logística tomem medidas proativas, como reagendar compromissos, redefinir prioridades de transporte e descarregamento para evitar penalidades.
Aqui na Descartes MacroPoint, nossa plataforma de visibilidade marítima utiliza um conjunto de dados abrangente de mais de 80 transportadoras, mais de 400 despachantes, mais de 500 portos/terminais, os principais co-carregadores e a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA para entender melhor quando os contêineres estarão disponíveis para retirada. Isso ajuda a melhorar o planejamento e a coordenação, reduzindo a probabilidade de a carga ficar ociosa e incorrer em penalidades.
Ter as informações corretas permite que os tomadores de decisão em toda a cadeia de suprimentos estendida tomem as medidas adequadas com base em informações em tempo real e ETAs preditivos.
Tendências futuras e inovações no frete marítimo
Compartilhamento e colaboração de dados: Os sistemas de visibilidade em tempo real geralmente facilitam o compartilhamento de dados e a colaboração entre as diferentes partes interessadas na cadeia de suprimentos, incluindo embarcadores, transportadoras e operadores portuários. Essa coordenação ajuda a garantir um manuseio mais suave da carga e reduz atrasos desnecessários.
Monitoramento de desempenho: Esses sistemas podem rastrear o desempenho de transportadoras e prestadores de serviços. Ao monitorar os níveis de serviço e o cumprimento dos cronogramas, os gerentes de logística podem escolher parceiros confiáveis que tenham menos probabilidade de causar atrasos que levem a penalidades.
Guia do comprador
O que procurar em uma plataforma de visibilidade do oceano
Considerações finais
Em resumo, a visibilidade do transporte em tempo real, na forma de rastreamento de contêineres, é uma ferramenta valiosa para reduzir as penalidades de demurrage e detenção, proporcionando maior controle, transparência e recursos proativos de tomada de decisão na cadeia de suprimentos.
A implementação de tais sistemas e processos leva à economia de custos e a operações mais eficientes em longo prazo.
Especificamente, a Descartes MacroPoint Ocean Visibility foi desenvolvida com base na arquitetura mais recente, utilizando o Descartes MacroPoint e a Descartes Global Logistics Network™ (Descartes GLN™). Os recursos de integração e automação da plataforma Ocean Visibility da Descartes MacroPoint andam de mãos dadas para fornecer informações e eficiência para todos os tipos de empresas com remessas de contêineres marítimos.
Os dados se integram às plataformas TMS da Descartes, ao Dock Appointment Scheduling e a outras plataformas de terceiros por meio de EDI, APIs (Interfaces de Programação de Aplicativos) ou outros protocolos de transferência de dados.
Embora existam várias soluções de visibilidade no mercado, há uma grande diferença entre simplesmente ter uma solução com capacidade de visibilidade completa e uma solução que tenha comprovado a capacidade de conectar milhares de empresas e que capture os dados necessários para permitir a verdadeira visibilidade em tempo real da localização e do status da carga globalmente.
O uso de uma solução como a Ocean Visibility da Descartes MacroPoint, que é fácil de usar, já está integrada aos seus parceiros da cadeia de suprimentos e tem recursos automatizados, é uma maneira infalível de reduzir suas taxas de demurrage e detenção e otimizar suas operações globais.
Fale com nossa equipe hoje mesmo para saber como reduzir as taxas oceânicas em sua operação.
